Einachsige Tieflader
3. März 2010 | Von tecman | Kategorie: Technik & Verkehr
Unter einem Einachsigen Tieflader versteht man einen Anhänger für Pkw oder Lkw der in tiefer Bauweise ausgeführt wurde und nur über eine mittige Achse verfügt. Mit einem solchen Einachsigen Tieflader wird man in der Regel kleinere Arbeitsgeräte, Gartenwerkzeuge oder auch Motorräder, Motorroller oder Quads und Trikes transportieren.
Einachsige Tieflader gibt es mit anlegbarer Auffahrtrampe oder auch ohne Rampe als einfacher Anhänger. Durch die oftmals 2m langen Auffahrtrampen und die niedrige Bauform entsteht ein sehr flacher Auffahrtwinkel, der mit den meisten Baumaschinen leicht befahren werden kann. In der Regel benötigt man zum Ziehen des Anhängers nur eine Pkw Kugelkopf Anhängerkupplung und einen 12 V Anschluss für die Beleuchtung. Möchte man einen Einachsigen Tieflader an einen Lkw hängen so braucht man ein höhenverstellbares Zugrohr das mit einer 40 mm Zugöse an die LKW-Kupplung angekoppelt werden kann. Das Zugrohr gleicht den Höhenunterschied zwischen der Zugvorrichtung des LKWs und der des Anhängers aus. Normalerweise würde man jedoch den Einachsigen Tieflader eher hinter einen Pkw hängen. Die meisten Einachsigen Tieflader sind für das Anhängen an eine Pkw Kugelkopf Anhängerkupplung vorgesehen. Somit sind die meisten Pkw, die über eine solche Anhängervorrichtung verfügen, geeignet einen Einachsigen Tieflader zu ziehen. Allerdings sollte auch darauf geachtet werden, dass das Zugfahrzeug das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers ziehen darf.
Die Nutzlast eines Einachsigen Tiefladers liegt meist unter 1000 kg, daher wird er hauptsächlich im privaten Bereich oder beim Transport von kleinen Arbeitsgeräten und leichten Baumaschinen verwendet. Durch das geringe Gewicht ist eine Auflaufbremse zur Verzögerung des Einachsigen Tiefladers meist völlig ausreichend. Eine Auflaufbremse setzt die mechanische Energie, die beim Bremsvorgang auf die Anhängerkupplung wirkt, in mechanische Bremsenenergie um. Somit bremst der Einachsige Tieflader automatisch aktiv mit, wenn der Pkw bremst. Aufgrund des gut abgestimmten Einachsaggregat sind die meisten Einachsigen Tieflader auch bei wenig vorhandenem Platz gut zu manövrieren. Die Maße eines Einachsigen Tiefladers liegen in etwa bei 3,8m Länge, 2,2m Breite und 88cm Höhe. Die Ladefläche ist oft 2,5m mal 1,5m.
Die meisten Einachsigen Tieflader sind als Zwischenfahrtieflader ausgeführt, bei denen die Ladefläche zwischen den Reifen liegt. Einachsige Anhänger haben sowohl Vor- als auch Nachteile. Durch das überschaubare zulässige Gesamtgewicht sind auch normale Pkws in der Lage einen Einachsigen Tieflader beziehen und durch die geringen Abmessungen braucht er in der Regel nicht viel Stellfläche. Allerdings ergeben sich aus diesen geringen Maßen natürlich die Nachteile, dass nur Arbeitsgeräte mit geringen Abmessungen beziehungsweise mit einem Gewicht unter 1000 kg transportiert werden können. Für kleinere Geräte, Minibagger, Werkzeuge, Gartengeräte oder auch Verdichtungsmaschinen sind Einachsige Tieflader aber meistens ausreichend.
Möchte man sich einen gebrauchten Anhänger zulegen, so sollte man vor allem auf die tragenden Elemente achten und in jedem Fall vor Fahrtantritt die Bremsen und die Beleuchtung sorgfältig überprüfen. Einachsige Tieflader werden von verschiedenen Herstellern und in unterschiedlichen Bauweisen angeboten. Zum Transport von kleinen Arbeitsmaschinen sind diese Anhänger meist mit Auffahrrampen und verstärkten Fahrspuren ausgestattet. Möchte man hingegen mehrere Gartengeräte, Werkzeugkisten oder auch anderes Arbeitsgerät transportieren, so bieten sich Einachsige Tieflader mit höheren Seitenwänden an. Auch komplett mit einer Plane geschlossener Anhänger in niedriger Bauart können als Einachsige Tieflader eingeordnet werden. Auch bei diesen Ausführungen ist das Grundgestell genauso aufgebaut wie bei den Einachsigen Tiefladern zu Beförderung von kleinen Baumaschinen.
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