Beiträge zum Stichwort ‘ Anhänger ’

PKW Tieflader

3. März 2010 | Von tecman

Tieflader, die von einem PKW gezogen werden können, müssen eine Anhängervorrichtung zum Anhängen an die Pkw Kugelkopf Anhängerkupplung haben.
Pkw Anhänger können sowohl einachsig auch als auch als Tandemtieflader ausgeführt sein. Normale Pkw Anhänger haben ein zulässiges Gesamtgewicht von maximal 3,5 t. Die meisten kleineren, einachsigen Anhänger liegen allerdings bei nur 750 kg, da diese auch
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Tieflader ohne Auffahrtrampe

3. März 2010 | Von tecman

Verwendet man einen Tieflader ohne Auffahrtrampe, so ist dies im Grunde genommen nur ein Anhänger in tiefer Bauform. Ein wesentliches Merkmal dieser Anhängerart ist die geringe Höhe der Ladefläche, die gewählt wurde, um problemlos mit Fahrzeugen aller Art die Ladefläche befahren zu können. Trotzdem haben solche Anhänger auch beim Transport von nicht fahrbaren Geräten ihre
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Tieflader mit Auffahrtrampe

3. März 2010 | Von tecman

Im Grunde genommen ist die Auffahrtrampe ein fester Bestandteil des Tieflader Anhänger. Tieflader wurden konstruiert um Autos, Baumaschinen und fahrbarer Arbeitsgeräte bequem und einfach von einem Ort zum nächsten zu transportieren. Dafür ist eine Auffahrtrampe unbedingt notwendig.
In der Regel wird der Anhänger mit zwei einzelnen Auffahrtrampen ausgestattet, die etwas breiter sein sollten als die Reifen
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Auflaufbremse beim Anhänger

3. März 2010 | Von tecman

Auflaufgebremste Anhänger werden nur durch eine mechanische Konstruktion verzögert. Diese funktioniert so, dass beim Bremsen des Zugfahrzeuges der Druck des Tiefladers auf die Anhängerkupplung automatisch in mechanische Bremsenkraft umgewandelt wird.
Somit wird der Anhänger immer dann aktiv mit abgebremst, wenn das Zugfahrzeug bremst. Der Nachteil in diesem Bremssystem liegt zum einen darin, dass es nicht so
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Zwischenfahrtieflader

3. März 2010 | Von tecman

Zwischenfahrtieflader bieten durch die geringe Höhe der Ladefläche eine gute Möglichkeit, fahrbarer Arbeitsgeräte und Baumaschinen aller Art zu transportieren.
Durch die in der Mitte der Ladefläche angebrachten ein oder zwei Achsen, lässt sich der Zwischenfahrtieflader auch bei geringen Platzverhältnissen gut manövrieren. Unter einem Zwischenfahrtieflader versteht man einen Anhänger in tiefer Bauform, bei dem die Ladefläche zwischen
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Tandem Tieflader

3. März 2010 | Von tecman

Bei der Wahl des passenden Anhängers sollte man sich vor allem an den benötigten Maßen orientieren. Je nachdem welche Baumaschinen oder welches Arbeitsgerät transportiert werden soll wird man sich entweder für einen Überfahrtieflader, der mehr Kapazität in der Breite bietet, oder ein Zwischenfahrtieflader, der eine größere mögliche Höhe hat, entscheiden.
Ein Tandem Tieflader ist ein zweiachsiger
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Einachsige Tieflader

3. März 2010 | Von tecman

Unter einem Einachsigen Tieflader versteht man einen Anhänger für Pkw oder Lkw der in tiefer Bauweise ausgeführt wurde und nur über eine mittige Achse verfügt. Mit einem solchen Einachsigen Tieflader wird man in der Regel kleinere Arbeitsgeräte, Gartenwerkzeuge oder auch Motorräder, Motorroller oder Quads und Trikes transportieren.
Einachsige Tieflader gibt es mit anlegbarer Auffahrtrampe oder auch
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Tieflader

3. März 2010 | Von tecman

Tieflader sind Anhänger in einer besonders niedrigen Bauweise, die vor allem für den Transport von Baumaschinen, Fahrzeugen und anderem fahrbaren Arbeitsgerät entwickelt wurden. In der Regel sind sie mit fest angebrachten oder auch klappbaren Auffahrtrampen ausgestattet, sodass das Fahrzeug, das befördert werden soll, selbstständig auf den Anhänger auffahren kann. Typische Beispiele für Tieflader, die mit
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